Внутри автомобиля имеется элемент, именуемый рулевым редуктором. Он применяется для интенсификации силы, которая прикладывается водителем к рулю. Благодаря редуктору колеса вращаются в необходимом направлении без каких-либо усилий, он сокращает уровень шумов и обеспечивает плавность хода. В его корпусе находятся элементы передачи, зависящие от типа механизма: валы, зубчатые колеса, винт-червяк, подшипники, винты и многое другое. Самым часто встречающимся сигналом о неисправности рулевого редуктора становится формирование течи рабочей жидкости по причине коррозийного поражения первичного вала или деформации сальника. Если подобные дефекты возможно исправить посредством ремонта, то изношенный со временем редуктор требует срочной замены, и работники кузовного центра STO-ZONA помогут решить данную задачу.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевого редуктора